TRENCILLAS EXTREME
CON LAS TRENCILLAS EXTREME SE OBTIENE UN GRAN RENDIMIENTO YA QUE AL SER MUY FINAS Y GRACIAS A SU EXTREMA FLEXIBILIDAD SE CONSIGUE EL MEJOR COMPORTAMIENTO DEL COCHE EN SU PARTE DELANTERA PERMITIENDO QUE LA GUIA ENTRE PERFECTAMENTE DENTRO DE LA RANURA DEL CARRIL.
COMO HEMOS DICHO ANTERIORMENTE NO SE TRATA DE UNA TRENCILLA MAS, YA QUE CON SU MULTIPLE TRENZADO DE MALLA AUNA UN FANTASTICO COMPORTAMIENTO DEL COCHE JUNTO CON UNA MEJOR ENTRADA DE CORRIENTE DE PISTA, EVITANDO AL MAXIMO LOS MOLESTOS REBOTES DE LA GUIA.
ESTAS TRENCILLAS HAN SIDO PROBADAS TANTO EN RALLY COMO EN VELOCIDAD Y RESISTENCIA EN 1/32, CON UN MAGNIFICO RESULTADO, AUNQUE EN CARRERAS DE LARGA DURACION SE RECOMIENDA NO EXCEDER LAS DOCE HORAS, A LAS QUE LLEGAN SIN NINGUNA CLASE DE PROBLEMAS EN UNA PISTA EN BUEN ESTADO. TAMBIEN SON MAGNIFICAS PARA WRC, GRUPO A ETC. DE ESTA ESCALA YA QUE EL POCO PESO DE ESTOS COCHES ACENTUA LAS PROPIEDADES MENCIONADAS ANTERIORMENTE DE DICHAS TRENCILLAS
